Израильское командование сумело использовать эти данные наилучшим образом при нанесении внезапного авиационного удара. Кроме нанесения ударов по аэродромам ОАР, авиации была также поставлена задача по уничтожению РЛС обнаружения и стартовых площадок для запуска ЗУР. Меры маскировки, принятые Израилем. 1. В период подготовки предстоящей операции были прекращены полеты военных самолетов. 2. Ограничивался радиус действия самолетов-разведчиков, что давало ошибочное представление о действительном радиусе действия.
3. Демонстрация ложных аэродромов и посадочных площадок. 4. Строгое поддержание постоянного режима деятельности авиации изо дня в день. 5. Приняты меры к скрытию действительного радиуса действия самолетов «Мираж» с дополнительными топливными баками. Оперативный план действий сухопутных войск против Египта. (Условное наименование «Удар Сиона») План наступления, разработанный командующим южным военным округом, предусматривал следующее: 1.
Уничтожение египетских войск, сосредоточенных на Синае. 2. Захват Синайского полуострова до восточного берега Суэцкого канала. 3. Занятие входа в Акабский залив для обеспечения израильского судоходства по нему. При составлении плана учитывалось: а) положение египетских войск, сосредоточенных на Синае, которое побудило командующего южным военным округом Израиля сосредоточить основное усилие на северном операционном направлении, с последующим нанесением глубоких проникающих ударов в тыл оборонительных районов египетских войск; б) полнота данных о положении и замыслах египетских войск на Синае, что дало штабу южного военного округа возможность лучше выбрать направление для наступления в обход районов обороны египетских войск; в) наличие командиров подразделений и частей, имеющих опыт боевых действий на Синае в 1956 году; г) неполное оборудование оборонительных рубежей.
Слабое оборудование государственного оборонительного рубежа, особенно в таком важном районе, как дефиле; д) сосредоточение крупных египетских сил на южном оперативном направлении, что делало невозможным наступление в районе Шарм-Эль-Шейх до выявления результатов боев в центре Синая; е) большая протяженность сухопутной дороги от Эйлата до Шарм-Эль-Шейх, пересеченный характер местности делали трудным и нежелательным наступление сухопутных сил в направлении Эйлат — Шарм-Эль-Шейх.
